Los carros y buses se quejan por que se supone que es una vía muy importante de bogota pero los automóviles tiene que transitar a muy baja velocidad para no dañar el automóvil los residentes de ese sector y que transitan a diario por esa vía aseguran que tiene que llevar su vehículo a reparación por problemas por el mal estado de la vía los puntos mas críticos de la carrera 170 son las carreras 70 65 y 50 http/www.elpais.com.co
Muy triste el observar las vías principales de nuestro municipio de Floridablanca en el barrio Altamira en el estado tan lamentable como se encuentran sin que la Secretaría de Infraestructura ejerza sus funciones de mantenimiento de estas vías como la calle 5 ¿Dónde están los presidentes de las Juntas de Acción Comunal, Ediles, Concejales y hasta la misma administración Municipal? Señor Alcalde, esperamos que se tomen medidas urgentes frente a esta problemática .http://www.citytv.com.co
En el choco me pareció muy extraño ver lujosos carros en las calles deterioradas y rehusandome a haceptar dicha inconsistencia escarbe y luego creí tener la respuesta a mi interrogante es de donde salio el dinero para los automóviles lujosos y no para reparar las vías el informe que arrojaba sobre las vias deterioradas era espantoso a quido entra mucho dinero para solucionar problemas de infraestructura vial pero los consegales y congresista cogen el dinero y lo usan para su propio bien osea para comprar autos lujosos que andan por las infinidades de vías deterioradas de quiddo. http://www.vanguardia.com
En más de ocho sectores de la capital quindiana la secretaría de Infraestructura del municipio adelanta labores de reparcheo, dando cumplimiento a solicitudes de la comunidad y mantenimientos detectados. según se informo el valor de los trabajos esta estimado en 280 millones de pesos se han realizado obras en la avenida centenario y otras entre otro sectores por fin algo buena en la infraestructura vial de Colombia.
La norteña ciudad de barranquilla requerirá de unos 20000mil millones de pesos para reparar vías dañadas de barranquilla y pavimentar vías que aun no lo están para construir las vías mas importantes necesitan 80.000 m/m y necesitan 120.000 mas para hacer reposision de las calles y la malla vial actual . http://www.bnamericas.com
La cirugía de las calles de Bogota es una cosa grave. Se deben reparar mas de ocho mil kilómetros para que la ciudad quede más o menos transitable. Así que los tres mil huecos que se han tapado en 750 kilómetros de vías no son significativos para los conductores que transitan por la capital. Representa apenas el 12 por ciento. Están pendientes mas de 6000 km que tienen el 88 % de los huecos en la ciudad según los expertos se necesitarían por los menos 90 años para dejar la ciudad en tema de vías como se espera haci que no hay muchas ilusiones que las calles cambien .http://www. el-colombiano.com
Esta entidad no ha tomado una decisión frente al paso a seguir frente al contratista que entrego 26.530 bombillas que entrego para modernizar las vías y los semáforos de bogota que no sirvieron y tal como lo revelo este lunes el tiempo el informe final evidencia que tras las dos pruebas realizadas el dieciceis por ciento de las bombillas rojas y verdes presentaron fallas y no pueden ser instaladas en el 75 % de los semáforos bogotanos. .http://www.eltiempo.com
Por el mal estado de la vía carrera 21 con calle 25 barrio los comuneros un hombre Ever Cardona por esquivar un hueco en esa vía arrollo a una carretilla mejor conocida como una zorra arroyando al caballo que le fracturo su pierna trasera de inmediato el propietario del vehículo y los recicladores lo llevaron a un pastal y el equino agonizando de inmediato llamaron a un especialista en el tema y tuvieron que sacrificarlo. http://www.animanaturalis.org
